En 1959 el ingeniero de Volvo, Nils Bohlin, diseñó el cinturón de seguridad de 3 puntos que usan los autos hoy en día. En aquel entonces ya había cinturones pero eran de
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Volvo inicia su mayor llamada a revisión: 2,1 millones de coches pueden tener fallos en el cinturón de seguridad
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